Berria Belador 8.1 to świetnie wyposażony rower szosowy, który zbudowano na bazie aerodynamicznej ramy z włókna węglowego. Hiszpański producent stworzył ten wyścigowy model z myślą o kolarzach szosowych poszukujących wysokiej jakości sprzętu do startów w zawodach oraz intensywnych treningów.

Model wyróżnia się lekkością oraz sztywnością, co w połączeniu z agresywną geometrią czyni z tego roweru propozycję idealną do przekraczania własnych możliwości.

Dodatkowym atutem Beladora 8.1 jest nowoczesny design. Rower prezentuje się efektownie i oryginalnie, a także odznacza się ciekawym malowaniem.

Dlaczego warto wybrać właśnie ten model?

• W 100% wewnętrzne prowadzenie okablowania – ICS2 – przekłada się na lepszą integrację, poprawioną aerodynamikę oraz minimalistyczny wygląd ramy. Sposób zabezpieczenia linek skutecznie chroni je przed zabrudzeniem lub uszkodzeniem mechanicznym.
• Wyścigowa rama Belador Aerolight z wysokiej jakości karbonu. Jest to materiał HM2XX, łączący dwa rodzaje włókien – Toray T700 i T800. Nowoczesna technologia produkcyjna pozwoliła na maksymalne ograniczenie jego masy, przy zachowaniu odpowiedniej wytrzymałości oraz sztywności. W efekcie powstała jedna z najlepszych aerodynamicznych ram na rynku.
• Elektroniczny i bezprzewodowy napęd SRAM Rival eTap AXS 2×12. Mechanizm wyposażono w korbę ze wbudowanym pomiarem mocy, dzięki czemu całość działa nie tylko precyzyjnie i wydajnie w każdych warunkach, ale także dostarcza zaawansowane dane na temat jazdy.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe z linii Pace Line od tego samego, amerykańskiemu producenta. Tarcze o średnicy 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu gwarantują optymalny balans między lekkością a wydajnością komponentów.
• Innowacyjny, asymetryczny kształt widełek tylnego trójkąta poprawia w tej strefie sztywność ramy, a także zapewnia lepszą wytrzymałość na duże naprężenia, jakie kolarz generuje podczas jazdy z maksymalną mocą.
• Aerodynamiczne detale, takie jak zintegrowany kokpit czy zintegrowana sztyca optymalizują sposób przepływu powietrza, co przekłada się na szybszą jazdę.
• Wytrzymałe aluminiowe koła FULCRUM 800 DB z uniwersalnymi oponami Vittoria Rubino IV 28c. Producent przewidział możliwość montażu szerszego ogumienia, maksymalnie w rozmiarze 700x34c.